1950 aparecería la primera ala delta, ingenio de un ingeniero aeronáutico de la NASA, Francis Rogallo. Aunque no estaba diseñada para el vuelo libre, sino para recuperar a las naves espaciales en su vuelta a la Tierra, proyecto que no tendría éxito en la NASA. En 1962 aparecen una serie acróbatas de ski náutico australianos y norteamericanos, que deciden utilizar el ala Rogallo en sus exhibiciones, John Dickenson, Bill Moyes y Bill Bennet. En los años 70 donde comienza el verdadero auge, popularizándose como el medio más asequible de volar y empieza a extenderse por todo el mundo. Stuart Soule , uno de aquellos pioneros, emprendió la aventura de volar en la Sierra Nevada madre, al igual que lo hacía en su Sierra Nevada californiana, cuyo nombre procede de la descripción que un sacerdote español hizo en 1776. Stuart embarcó en Nueva York con un carrito de dos ruedas, en el que llevaba el ala, arnés y todos los enseres necesarios para una vida bohemia. Desembarcó en Lisboa y por el Alg

INTASAT  fue el primer  satélite artificial  científico español. Lanzado el  15 de noviembre  de  1974  en un cohete  Delta  y con una vida útil de dos años, transportaba un faro ionosférico, experimento que la  NASA  consideró de mayor interés general que el estudio de  rayos gamma  previsto inicialmente. El proyecto, del primer satélite español,  comenzó en  1968 , a partir de una iniciativa del  Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial  (INTA). Partiparon en el proyecto, además del INTA, Hawker Siddeley Dynamics (HSD) y  Standard Eléctrica S.A. , siendo los  project manager  por parte de  España ,  Jose Luis Sagredo , responsable del experimento  Ionospheric Beacon  y  José Maria Dorado , responsable de las otras tareas. Realizó el viaje a EE.UU. para su lanzamiento en un vuelo regular y entró en el país como "valija diplomática".

                                                   ALAS TRICOLORES Para seguir la pista a los españoles que volaron en el bando aliado durante la II Guerra Mundial, a los que he englobado como < Alas de la República en el exilio >, al contrario que los compatriotas que lo hicieron en el bando fascista, el llamado Eje Roma -Tokio - Berlín, que estuvieron encuadrados todos en que estuvieron encuadrados todos en  la 15 escuadrilla del 27 " Jagdeschwader ", el " Spanische Jagdstaffell " o Escuadrilla Azul formada por 89 pilotos ( Incluida dentro de la División Azul, con oficiales del ejército y la policía militar formada por la Guardia Civil ) y amparados por una bandera; hay que hacerlo individualmente. Nunca estuvieron unidos en una unidad propiamente española, pese a los intentos que se hicieron al respecto, sino encuadrados en diversas escuadrillas la mayoría en el ejército soviético participando por tanto, en la llamada Gran Guerra Patri