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Mostrando entradas de junio, 2017

1958 - PRIMEROS HELICÓPTEROS DEL EJÉRCITO ESPAÑOL

En el año 1958, el Ejército compra: 13 avionetas Bird Dog, 2 helicópteros Sikorsky H-19 y 2 helicópteros ligeros Hiller OH-23C . Esta compra se realiza siguiendo la doctrina del ejército de Estados Unidos de dotar de unidades de Aviación Ligera a las fuerzas terrestres. Al carecer el Ejército de Tierra de personal preparado y de instalaciones y logística para su adecuado mantenimiento, todos los aparatos fueron transferidos al Ejército del Aire, que con este material organizó la "99 Escuadrilla de Enlace", ubicándola en la Base de Alcalá de Henares. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Fuerzas_Aerom%C3%B3viles_del_Ej%C3%A9rcito_de_Tierra

1955 - PRIMER REACTOR ESPAÑOL HISPANO AVIACIÓN HA 200 SAETA - Willy Messerschmitt

Tras la II Guerra Mundial, se prohibió a los famosos ingenieros aeronáuticos alemanes ( Willy Messerschmitt , Claude Dornier, Ernst Heinkel, Kurt Tank, etc) la fabricación de aviones de ningún tipo ni la reconstrucción de su propia industria de aviación hasta la firma del Tratado de Roma en 1955. Durante los últimos años de la década de los cuarenta y principios de los cincuenta, Julius KrauB, antiguo jefe de estadística de la empresa Messerschmitt, trabajó en la fábrica de Sevilla de HASA (Hispano Aviación S.A), manteniendo contactos personales con el Profesor Willy Messerschmitt durante algunas de sus visitas a Alemania. Pero en julio de 1951, en un sorprendente memorándum enviado al gobierno español, el Profesor Messerschmitt evalúa la situación de la industria aeronáutica española en ese momento, comenta con admiración las gestas históricas de talla internacional de diversos famosos pilotos españoles antes de la II Guerra Mundial y a la vez menciona abundantes deficiencias tanto

1952 - ROBERT CASTELLÓ Diseñador alicantino de aviones

Robert Castelló nació en Agrés en la provincia de Alicante el siete de junio de 1906 y murió en Toulouse, Francia el 29 de mayo de 1976. Será otro que hará bueno el refrán: <nadie es profeta en su tierra> .  En la infancia dejará su pueblo natal para trasladarse con su familia a Barcelona y más tarde a Toulouse donde se asentarán definitivamente. Allí cursará sus estudios y desarrollará su carrera como diseñador de aviones. Él , junto a Pierre Mauboussin, son los padres del reactor escuela francés CM 170 Fouga "MAGISTER" que será fabricado en la fábrica Fouga. Antes pasó mucho tiempo en la oficina de diseño de proyectos de la empresa  Emilie Dewoitine. Del tablero de dibujo de Castelló saldrá el Dewoitine 520. También creará 16 planeadores que llevarán el nombre <Castel> . Será distinguido en Francia con la Legión de Honor.