En el año 1958, el Ejército compra: 13 avionetas Bird Dog, 2 helicópteros Sikorsky H-19 y 2 helicópteros ligeros Hiller OH-23C . Esta compra se realiza siguiendo la doctrina del ejército de Estados Unidos de dotar de unidades de Aviación Ligera a las fuerzas terrestres. Al carecer el Ejército de Tierra de personal preparado y de instalaciones y logística para su adecuado mantenimiento, todos los aparatos fueron transferidos al Ejército del Aire, que con este material organizó la "99 Escuadrilla de Enlace", ubicándola en la Base de Alcalá de Henares. https://es.m.wikipedia.org/wiki/Fuerzas_Aerom%C3%B3viles_del_Ej%C3%A9rcito_de_Tierra

( Ponferrada , León ; 5 de octubre de 1917 - Torrejón de Ardoz , Madrid ; 27 de noviembre de 1956 ) fue un militar y aviador español, conocido por ser el primer aviador español en superar la barrera del sonido . En 1953 el Gobierno Francés invita al Gobierno Español a mandar pilotos a un curso experimental de aparatos a reacción. El INTA designa al Comandante Demetrio Zorita Alonso y a otros dos compañeros, el capitán de Ingenieros Aeronáuticos Emilio González García y el Teniente ayudante Luis Casado de Pablos. Se les envía a la Escuela de Pilotos de Pruebas (CEV, Centre d´Essais en Vol ) en la Base Aérea secreta de Bretigny (Francia). Tras realizar varios meses de prácticas, el director del Centro concede a Zorita autorización para intentar rebasar la barrera del sonido. El 5 de marzo de 1954 es el primer español en atravesar la barrera del sonido . El hecho ocurrió en la Base Aérea de Brétigny ( Francia ), a bordo de un avión Dassault MD 452 Mystère II del Ejército del A...

Luis Vicente Juez Gómez se proclamó campeón del mundo en la modalidad de veleros biplaza en el IV CAMPEONATO MUNDIAL DE VUELO A VELA  que se celebró en Madrid en 1952   Además la lista de sus tempranos récords es impresionante. En junio de 1943, volando el Kranich II, superó la marca mundial de altura, que no homologó la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) por no llevar barógrafo. En otra ascensión, ese mismo día de junio y en el mismo velero, registró tres mil doscientos metros que le sirvieron para obtener el “C” de Oro. Especialista en biplazas, superó en Kranich II todas las marcas nacionales: ganancia de altura (con V. Alonso, 27 de noviembre de 1943), 4.625 metros; duración (con Sevillano, 8 de febrero de 1944), veinte horas, un minuto; ganancia de altura (con Jurado, 25 de noviembre de 1945), 5.723 metros, y altura absoluta, también con Jurado, 6.273 metros el mismo día. Este año 1945 fue especialmente importante para Monflorite, ya que sus ins...