Rein Loring era un hombre lleno de humanidad, rebosante de tranquilidad y de sosiego. Reconocía con buen humor que, después de las muchas aventuras aeronáuticas que había vivido en África, en sus raids y en nuestra guerra civil, lo que más le gustaba eran los vuelos tranquilos y sin incidentes y que, puesto a elegir entre los vuelos nocturnos, prefería los de Luna llena. Por eso en Iberia se había hecho famosa la frase de "un vuelo Rein Loring" para indicar la máxima bonanza del mismo. Incluso se decía que llegó a modificar las palancas e interruptores de los tableros de los aviones para poder manejarlos con más facilidad y comodidad.
Pero cuando recordaba la avería del depósito de combustible de la E-II sobre el desierto o la primera vez que vio una "Swift" entonces se transfiguraba y uno comprendía la fuerza que empujaba a Rein Loring a emprender, hace cincuenta años, aquellos viajes en que, a bordo de frágiles e inseguros aviones de madera y tela, se jugaba la vida sin otro motivo que su vocación de piloto.
Porque Rein Loring, tal vez sin saberlo y en todo caso, sin darle mayor importancia, estaba haciendo Historia de la Aviación con mayúsculas, aunque después la historia, que a veces es injusta, no le haya dado tanto relieve mundial como a otros pilotos. Si con este breve relato sobre sus raids se consigue que la gente le llegue a conocer mejor habremos hecho algo por la cultura y sobre todo un poco de justicia.
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